Antriebe und Bedienung
Antrieb montieren, elektrisch anschließen und einstellen – für neue Tore genauso wie zum Nachrüsten an einer bestehenden Anlage. Dazu Handsender, Taster und Codetaster.
Antriebsarten
Deckenschleppantrieb
Der Standard am Garagensektionaltor. Läuft über eine Schiene an der Decke, arbeitet leise und fährt mit Sanftanlauf an.
Wellen- und Aufsteckantrieb
Sitzt direkt auf der Torwelle. Nötig, wenn an der Decke kein Platz ist – und Standard bei Rolltoren und größeren Sektionaltoren.
Welcher Antrieb zum Tor passt, hängt von Torgewicht, Torgröße und Platzverhältnissen ab. Bringen Sie den Antrieb mit oder lassen Sie ihn sich vom Händler empfehlen – wir sagen Ihnen vorher, was an Ihrer Situation montierbar ist.
Sicherheitseinrichtungen am Tor
Ein Antrieb ist erst dann fertig montiert, wenn die Sicherheitseinrichtungen eingestellt sind. Bei jeder Wartung werden dieselben Punkte erneut kontrolliert.
- Kraftbegrenzung einstellen und im Probelauf kontrollieren
- Lichtschranke im Torbereich anschließen und ausrichten
- Schließkantensicherung an der Hauptschließkante
- Not-Entriegelung für den Stromausfall einrichten und erklären
- Absturz- und Federbruchsicherung kontrollieren
- Endlagen und Laufverhalten nachstellen
Womit das Tor bedient wird
Die Bedienung richtet sich danach, wie viele Personen das Tor benutzen und ob ein Schlüssel im Spiel sein soll.
- Handsender, Innen- und Außentaster
- Schlüsselschalter für den Außenbereich
- Codetaster – Zutritt über Zahlencode statt Schlüssel
- Zusätzliche Handsender einlernen und verlorene sperren
- App-Modul des Antriebsherstellers montieren und einrichten
Die Anbindung an Gebäudeleittechnik, Alarm- oder Zutrittsanlagen gehört in die Hand eines Elektrikers. Wir stimmen uns mit ihm ab und stellen das Tor entsprechend ein.
Antrieb für ein bestehendes Tor
Ein handbetätigtes Tor lässt sich oft nachrüsten – vorausgesetzt, die Mechanik ist in Ordnung. Beim Termin vor Ort prüfen wir Laufwerk, Federn und den Zustand des Torblatts. Fällt die Prüfung negativ aus, sagen wir das, statt einen Antrieb auf ein Tor zu schrauben, das ihn nicht verträgt.
Anfrage an Torwerk
Neues Tor zu montieren, Wartung fällig oder Anlage steht? Schildern Sie kurz, worum es geht – Sie bekommen innerhalb eines Werktags eine Rückmeldung mit Terminvorschlag oder einer ersten Einschätzung.